Un vélo offrant trois options

Cette fin de semaine nous avons eu la chance de faire nos premiers essais de nos vélos gravel de la marque Daigle Cycle, une entreprise de Lachine qui fait du sur mesure.  Pour faire nos premiers essais, nous avons mis sur nos vélos les 4 sacoches chargées comme si nous partions pour un long voyage. Demeurant à Trois-Rivières, nous avons la chance d'avoir de belles montées dont une de 13%. Quoi de mieux pour vraiment mettre à l'épreuve nos vélos et voir comment ils réagissent dans les montées et les descentes.  Sur le plat, dans les courbes, notre première impression confirmée, ils ont toutes les qualités que nous recherchions soit légèreté, solidité et flexibilité. Cette semaine j'ai pu rouler sans sacoches et vu les possibilités de faire de la route et du hors route, là aussi ce fut de belles sensations de vitesse, de contrôle et de différentes surfaces.

Voici une série de photos des composantes de nos vélos 

 

Le guidon est plat ce qui facilite la pose des mains 

1. 3 options avec 1 seul vélo. Gravel bike conventionnel, bike packing et un vrai cyclotourisme              
2. La configuration qui vous permet un seul vélo pour vos activité journalières, de fin semaine ou voyage au long cours.                                                                                                                           
3. Configuration plateau 48-31, cassette 11-42 ainsi les montées sont plus faciles même si vous êtes chargé de 4 sacoches vous gardez ainsi votre plaisir.                                                                                                            
   
   
   
   
4. Freins à disque possibilité de deux porte-bouteilles               
                                                                    
   
   
   
5. La possibilité d'ajouter une béquille grâce à sa conception renforcée aux bons endroits, cela pour un vélo en carbone c'est un point majeur lors de longs voyages

 

Cela fait plusieurs années que je parlais de la difficulté de trouver le vélo le plus versatile pour nos besoins et finalement Daigle cycle a su répondre à ce besoin pour nous car cette compagnie vous offre différents modèles selon vos spécificités.  

 

Ils sont arrivés 

 Après plusieurs mois d'attente, ce matin nous avons reçus nos vélos et avons pour la première fois pu voir le produit fini. Quel plaisir et quelle joie ce fut de constater que les vélos sont exactement comme ce que Mathieu de Cycle Daigle nous avait promis. 

Remise des vélos par Mathieu Daigle

Lors de nos recherches, nos critères étaient de trouver un vélo léger, fait pour le cyclotourisme et avec les composantes qui seraient aussi bonnes sur la route, en montée et hors route. Tout cela est chose faite, sauf pour les roues choisies qui seront prêtes samedi prochain. Entretemps Mathieu a eu la gentillesse de nos prêter des roues pour que nous puissions débuter nos tests.

Nous vous avions parlé de la configuration des vélos, mais avec les contraintes et la difficulté d'avoir des pièces, Louise a finalement eu la même configuration que moi soit un plateau 48-31 avec cassette 11-42 parfait pour de longs voyages. Voilà donc quelques photos de nos deux vélos carbone cyclotourisme qui ont un poids avec les porte-bagages, pédales, cyclomèrtes et lumières un poids de 11 à 11,5 kilos vs nos ancien qui avec plus de 16 kilos.

Avec les gravel bikes on parle souvent de bikepacking, mais avec la conception de Daigle Cycle nous parlons d’un gravel bike qui peut aussi devenir un vrai cyclotourisme, donc double avantage en plus avec une configuration sur mesure et un ratio plateau cassette comme nous avons, quelle que soit la route et ses difficultés, nous sommes prêts à y faire face. 

Nous avons analysé les différentes options, pesé les pours et les contres, rencontré différents intervenants, tous très compétents.  Mathieu a su nous écouter comprendre nos attentes. Sa conception de vélo ainsi que la grande versatilité de nos vélos font en sorte que nous avons à la fois un vélo de route, si on enlève les porte-bagages, un gravel bike conventionnel et un vélo de cyclotourisme. 

Le prochain article portera sur nos tests sur de longues randonnées et si elle est garante de notre petite sortie de tantôt, elles ne feront que confirmer cette première impression de légèreté, maniabilité et efficacité.